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标题: 翻车教训！420多的高分复试被刷，你以为高分就无忧了？ [打印本页]

作者: 海阔天空 时间: 2020-3-16 13:52
标题: 翻车教训！420多的高分复试被刷，你以为高分就无忧了？
很多同学在查了初试成绩后，觉得自己初试成绩不多，就对复试不太重视，马虎应对，最后结果出来，翻车了，这个从“往年复试的2个热搜——浙大422分（去年）、华中科技426分（前年）”信息中就可以了解到！一起来看：
这里先看下去年复试时期第一个热搜——“浙大2个信息与通信工程专业422分考生因为复试分数低，加权计算后，总排名靠后被刷。”

通过这个我们可以看到：
1、2个初试422同学，他们复试分数分别是63.86和62.14，复试分数过低
2、总共录取20人，却有11位低于422分的同学成功上岸，由表格看出：

比422分低11分的411同学以83.26复试高分逆袭上岸，低13分的409同学以79.28复试分上岸，甚至低18分的404分同学以70.6复试分上岸　……总共11个初试低于422的考生逆袭。

3、上岸学生不乏初试分数不高的，如406,404,409，414,415。
这说明，在中国目前考研生源4选1的情况下，学校更注重挑选有科研潜质的人，而不是初试高分定乾坤。

第二个热搜：“华中科技大学电气工程专业第一名初试426分被刷！”

当时，这件事在前年自然是引起轩然大波，有人说是因为他初试第一，复试就没好好准备，也有人说，华中科技大学怎么可以这么黑，初试第一都能黑掉，那么事情到底是怎样的呢？

新闻报道是这么说的：
这名同学本来是要考应电系的，但是在报名的时候报成了电力工程系，在复试之前有和老师协商，在交流过程中，可能态度上出现一些问题，就导致和导师没有敲定，但是学校也同意了让他复试的科目是原本想去的专业。
在面试的时候他的表现并不差，据说基本问题都能够回答出来。但是最后很遗憾面试分数只有60多分，其他人最低的也是76分，加权计算后，所以他只能被刷。

问题出在哪呢？

1、一句话，和导师、招办提前沟通重要。

2、一定要自己对自己负责，提前理清自己需要做的事情。
所以各位2020考研的小伙伴要有个清醒认识：初试专业成绩≠科研水平，所以需要复试来验证。

理论上，初试分数越高越容易录取，也许早期的研究生复试只是一种形式。但从2006年起风向变了，研究生招生加大了复试的权重，有的招生单位甚至把复试的权重加大为百分之五十，为什么呢？

主要有3点原因

一是招生单位追求更高的生源质量，导师更喜欢有科研能力的学生。

二是避免录取仅仅把初试那几本专业课书烂熟于心的学生，这类考生等读研了上手很慢，辛苦培养好了又到毕业时间了。

三是研究生尤其是理工类的肩负着科研任务，初试结束就意味着考试这个角色已经是过去式，复试导师关心的是你读研后能不能有科研产出，能不能发文章，是否有科研视野和学术思维，所以，只要过了初试线，大家都一样，这就像你高考后进入大学一样，只要进了大学你的高考成绩就翻篇了。
但大部分同学是很尴尬的，一直在准备初试内容，本科没有接触过实质的科研，没看过几篇文献，没有严谨的在实验室做过实验，不知道自己能有什么研究方法，所以，这就要求大家趁初试结束赶快去弥补，而不在松懈中仅仅看完复试规定的书籍。

提醒：这2个超高分复试被刷在全网引起了很大波澜，这里列举并不是说要揭人家伤疤，而是借这些事件理性看2020年复试究竟该准备什么？
2020年，大家也知道，被称为是史上最难考研年份，这样称，一是题目难，二是2020考研报名人数又创新高。看下图

看了数据大家是不是觉得2020年的考研更压力山大呢？
初试已过，接下来就是考研复试，由于考研复试比重一般在30%-50%，绝大部分是在50%。招生单位可以实行复试一票否决制。也就是说只要复试不合格，不管初试成绩多高，招生单位都可以拒绝录取，所以各位小伙伴，考研复试赶紧行动起来，你要的复试备考资料和复试备考课程，都为你们准备好了，加入广外复试课程，获取第一手复试备考内容，早领早上岸哦

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